Temizleme santrifüj tozsuzlaştırma fanı:
1. Önce santrifüjlü toz giderme fanının altındaki iki vidayı sökün.
2. Demonte ettikten sonra toz egzoz fanı düzeneğini görebiliriz.Toz egzoz fanını sabitleyen üç vidayı sökün, motor kablosu boyunca konektörü bulun, konektörü açın ve toz egzoz fanının arkasındaki soğutma toz egzoz fanının plastik kapağını çıkarın.Toz egzoz fanının fan kanatları çıkarılabilir.
3. Santrifüjlü toz giderme fanının fan çarkının üstündeki sabitleme vidasını (M4) sökün ve hafifçe vurun veya iki tornavida kullanarak fan çarkı ile motor serbest plakası arasına yerleştirin ve yavaşça kaldırın, ardından toz giderme fanının fan çarkı su ile temizlenebilir.
4. Motorun temizlenmesi ve sökülmesi nispeten basittir.Motor rotorunu çıkarmak ve sıralamak için üstteki iki vidayı sökün.Rotor durumunu kontrol edin.Aşınma durumuna göre rotoru zımpara kağıdı ve diğer yöntemlerle parlatın.
Motor yatağındaki yağ kirlerini ve çeşitli şeyleri temizlik maddesi ile temizleyin ve ardından gres veya motor yağı sürün.
Toz egzoz fanının yapısal fanı esas olarak pervane, kasa, hava girişi, iletim grubu vb.
1. Pervane: ark konisi tekerlek kapağı ve düz tekerlek diskinin merkezi ile kaynaklanmış, çok kanatlı malzemelerden oluşan geriye eğimli bir ark kanadı.Statik ve dinamik denge düzeltmesinden sonra kararlı bir şekilde çalışır.
2. Gövde: Sıradan çelik plakalarla bütün bir salyangoz kabuğuna kaynaklanmıştır.
3. Hava girişi: Yakınsak aerodinamik yekpare bir yapı haline getirilecek ve kasanın giriş tarafına cıvatalarla sabitlenecektir.
4. Aktarma grubu: Ana mil, yatak kutusu, kayışlı kasnak vb.'den oluşur. Ana mil yüksek kaliteli çelikten imal edilmiştir ve yatak kutusu entegre bir yapıdır.Rulman benimsenmiştir ve rulman gres ile pürüzsüzdür.
Gönderim zamanı: 22 Aralık 2022